破土而出,实现了该区间双线号线海珠至番禺盾构隧道全部贯通。“一航18号”盾构机直径6660毫米、重约700吨,公司为广州地铁12号线台同类盾构机。
岭赤区间线米,盾构机从赤岗站小里程端始发,线路沿河涌敷设,主要地层为砂层与中微风化泥质粉砂岩层,地质条件复杂。区间左右线盾构隧道先后穿越桥梁、商业综合体、河涌等重要建构筑Kaiyun体育官方网站 开云登录网站物,且局部区域为隧道净间距小于盾构直径70%的小净距地段,左、右线米等,施工环境复杂、施工风险高、难度大,盾构控制好沉降至关重要。
为了控制掘进过程中的沉降风险,中交天和对“一航18号”盾构机,注浆系统也做了相应的优化设计,除盾构机常Kaiyun体育官方网站 开云登录网站规配置的同步注浆系统、二次补浆系统以外,盾构机还新增加了盾体膨润土径向注浆系统,可在盾构机下穿桥梁、建筑物的过程中同步进行盾体注浆,及时填充开挖面与盾体之间的施工间隙;为适应特殊浆液的注入,对盾构机kaiyun体育全站 Kaiyun登录网页的盾体注浆泵进行改造,通过增加注浆泵,并连接盾体上的注浆球阀,形成盾kaiyun体育全站 Kaiyun登录网页体注浆通道,并对相应的液压系统、控制系统等进行改造,以便更好地控制过程中地表的沉降问题。
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